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河北老人見義勇為身亡反擔責 警方詳細釋法消除爭議
發布時間:2019-06-25 13:35 星期二
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【輿情綜述】

 

610日,紅星新聞刊發報道《老人救女童被撞身亡 家屬:為何見義勇為還要擔責》,文中稱20193月,103國道河北省香河縣安平鎮路段發生一起交通事故,一名四歲女童獨自橫穿國道,在路旁的老人侯振林疾步跑去抱起女童。隨后,二人在穿過對向車道時被一輛廂式貨車撞倒,侯振林不幸去世。48日,香河縣人民政府授予侯振林“見義勇為先進個人”榮譽稱號,但香河縣交警大隊對事故的責任認定是三人同等責任,即貨車司機、女童監護人、侯振林各承擔三分之一責任。侯振林家屬表示無法接受,他們向廊坊市公安局交警支隊提出復核申請。520日,交警支隊回復稱,維持三人同等責任的鑒定。對此,報道中受訪律師認為,老人行為屬“緊急避險”,無需承擔責任。該文發出后,“老人見義勇為還擔責”這一沖突點很快引發網民關注和討論,不少網民站在樸素正義觀角度認為,老人不應擔責;還有部分網民認為交警定責不當,執法機械。

611日起,該事件輿情持續發酵。《新京報》、光明網評論文章均認為,事件中侯振林“交通違法”源于見義勇為,不能抹殺其正當性,當地有關部門應采取得力措施,積極褒揚見義勇為者親屬,彌補其相應損失。微博話題“#救女童被撞反被認定負事故責任#”閱讀量快速破千萬,這起事故的責任劃分引起多數網民熱議。

612日,據紅星新聞的追蹤報道,香河警方對此事作出最新回應并借案釋法。其中,香河縣警方回應稱,目前該案仍在復核,責任認定還沒有生效,更多情況要等復核結果出來以后,統一會向社會通報。香河縣、廊坊市交警部門負責人接受了媒體專訪,并通過現場監控視頻對事件定性進行詳細解釋。他們認為,交警部門作出三方同等責任的認定是綜合多種因素作出的,此外三方同等責任并不等于同等賠償責任,在涉及到民事賠償方面,會充分考慮具體的情節和關系。兩人還強調,這起事件已經造成了人員傷亡和財產損失,是交通事故,而不是交通違法,因此不能適用一般交通違法中對緊急避險行為免責的規定。最后他們呼吁公眾在見義勇為的過程中也要以守法為前提。

在交警進行詳細釋法后,輿論場由此前質疑交警簡單機械執法,逐漸轉為對事件的理性討論。網民群體中支持警方的聲音開始上升,多數媒體評論也表示不應將見義勇為和責任認定混為一談。《人民政協報》評論認為,情理和法理并非水火不容、非此即彼,交通違法與否,也無損見義勇為榮光;澎湃新聞就此事采訪湖南和江西兩位資深交警,他們分析稱,侯振林救人的初衷是好的,但他施救的方式不恰當,香河交警三方同責的認定結果正確。615日,《新京報》關于此事的一項網民調查顯示,超六成投票網民認為交警部門對侯振林負同等責任的認定合理。

此外,據《新京報》報道,侯振林家屬向司機索賠未果,欲對司機提起訴訟。女童母親表示,將積極配合老人的家屬。目前,該事件暫無最新進展。截至62012時,與該事件有關的新聞報道130余篇,新浪微博5300余條,微博話題“#救女童被撞反被認定負事故責任#”閱讀量9051萬,微信公眾號文章194篇。

 

【輿情點評】

 

這起事件之所以引發輿論持續熱議,源于其中情理與法理的沖突。侯振林因見義勇為不幸身亡,還要承擔部分責任,這一“落差”成為刺激輿情發酵的關鍵,“不應讓見義勇為者流血又流淚”和質疑交警定責不當成為輿論主要觀點。面對越來越多的質疑,當地交警部門負責人借助媒體積極回應輿論關切,讓輿論了解警方定責依據的同時,也就公民如何在守法前提下見義勇為給出專業建議。可以說,香河交警部門的公開回應,不但起到了緩解輿情壓力的作用,還讓這起引發爭議的個案變為一堂生動的普法公開課。

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(全文閱讀請參見《政法輿情》2019年第21期)




 

法制網輿情監測中心 車海星


責任編輯:劉音
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